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        濾油機的主要選擇要點

        更新時間:2014-11-24  |  點擊率:2169

        濾油機油泵的選擇

        油泵種類的確定:常用的油泵按結構可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三種。齒輪泵用于低壓系統(tǒng), 對油液污染不敏感;葉片泵輸出流量均勻、脈動小、噪聲小,但吸油特性不太好、對油液污染敏感;柱塞泵容易得到高精度的配合、泄漏小、容積效率高,和葉片泵 一起常用于高壓系統(tǒng)中,對油液污染也敏感。因此真空凈油機選用齒輪泵作為進、排油泵。

        油泵參數(shù)的確定:

        油泵工作壓力的確定:為提高系統(tǒng)的可靠性,延長泵使用壽命,一般真空凈油機中油泵的正常工作壓力為泵額定壓力的70~80%。由于系統(tǒng)在負壓條件下運行工作且沒有液壓缸及液壓馬達等執(zhí)行元件,因此油泵的工作壓力應不高于0.5MPa。
        油泵工作流量的確定:油泵的流量須大于系統(tǒng)工作時的zui大流量。
        油泵電動機功率的確定:一般應使泵的工作參數(shù)處在泵的效率曲線的區(qū)域,常按0.8計,考慮電動機一般允許短時間超載25%再驗算其他工況條件下即可確定電動機功率。

        濾油機加熱器的選擇

        正常工作的油溫在80℃以下,結合飽和蒸汽壓與溫度的關系,確定真空度為0.06MPa,此時水的蒸發(fā)溫度為70℃,而油液能夠保持其性能。因此油液需要加熱到60~70℃,對于高海拔地區(qū)因能達到較低的真空度,需適當提高加熱溫度。

        加熱功率決定著油液凈化再生的速率,功率太小加熱時間增加,會降低凈化效率;功率太大則成本增加,而且安裝困難。由于油液是熱的不良導體,單個加熱器的功率容量不能太大,以避免其周圍油液過度受熱發(fā)生變質現(xiàn)象,因此選擇適當功率的加熱器相當重要。

        濾油機真空設備的設計與校核

        真空罐的設計:真空罐內(nèi)蒸發(fā)的水分是以微小的氣泡形式存在,在溫度和真空度條件滿足時,蒸發(fā) 過程同時在液體的表面和內(nèi)部進行,由于罐內(nèi)的油液呈運動狀態(tài),逸散出液面的氣體由真空泵帶走,而沒有逸散的氣泡夾雜在油液中被排油泵重新帶回油箱。常壓 下,部分水蒸氣被重新凝結成水混合于油系統(tǒng)中。因此凈油機的公稱流量是整個設計的主要參數(shù),結構可采用立式和臥式兩種,實踐證明真空罐體的容積應為凈油機 公稱流量的3-5倍。

        真空罐的強度計算包括圓筒的板壓、筒體和封頭的壁厚的計算及校核。

        真空泵的選用:真空泵的選擇主要依據(jù)泵需要抽掉的氣體總量,因真空泵抽氣速率決定著真空罐體真空度的大小,選取時還應當考慮抽氣速率應大于或等于排油泵排量的1-2倍;且能保證在1-2min內(nèi)將罐體和管道的氣體壓力抽到0.06MPa或更低。
           
        冷凝器的選用:冷凝器安裝在真空罐后,常見結構采用風冷,結構簡單、價格低廉,但冷卻效果比水冷式差。冷凝器是保證真空泵抽出的水蒸汽和輕油可以冷凝成為液體,選擇冷凝器的主要參數(shù)是散熱面積。

        濾油機過濾器的選擇

        過濾器的分類:過濾器的過濾精度用雜質的顆粒大小表示,一般可分為粗過濾器、普通過濾器、精過濾器和超精過濾器四種,分別是:大于100μm為粗過 濾器,10~100μm為普通過濾器,5~10μm為精過濾器,1~5μm為超精過濾器。濾油機過濾精度的選擇,主要受兩個因素的影響。

        1、用油的需要。例如絕緣油,要通過高精過濾才能達到高的絕緣值,而大模數(shù)齒輪對雜質的要求就粗放得多。
        2、油的粘度。高粘度油不能通過細濾網(wǎng),需要降低精度。

        選擇過濾器時在保證精度的前提下,通油能力越大越好。主要考慮因素如下:

        具有足夠的通油能力,壓力損失小;
        過濾精度滿足要求;
        濾芯有足夠的強度;
        濾芯抗腐蝕性好,能在規(guī)定溫度下長期工作;
        濾芯更換,清洗及維護方便。

        如果片面強調油的清潔度而采用精密濾網(wǎng),就會增加濾油機的運行成本。因為:
        (1)濾芯經(jīng)常堵塞,需要頻繁清洗甚至更換濾芯。
        (2)增大軸壓,使油可以較快通過濾網(wǎng),但往往會因此壓壞濾芯。
        (3)增設預熱油箱,提高溫度,降低粘度。

        一般說來,精濾級的過濾精度選擇為:
        (1)絕緣油,選1~5μm。
        (2)46﹟以下潤滑油、透平油,選10~20μm。
        (3)內(nèi)燃機油、齒輪油選20~50μm。

        合理的濾油機工藝流程

        對于汽輪機油一般要求控制的指標為顆粒度和含水量,而抗燃油需要多一項酸值指標,其影響因素有:

        處理固體顆粒雜質效率zui高的是適宜的濾芯,濾芯的截污、納污能力至關重要,直接影響濾材的性能以及濾芯的設計和制作水平。常用濾油機的顆粒度控制在NAS8~9級,濾芯可以考慮為5-10μm。雙級濾油機則可提高到NAS6級,濾芯則考慮為1-3μm。

        水分處理的關鍵在于每次通過凈化裝置的脫水率。一般待凈化含水量<50ppm的油經(jīng)單級濾油機循環(huán)三次以上性能指標含水量≤7ppm,雙級濾油機含水量≤3ppm。

        用于絕緣油處理的濾油機系統(tǒng)進油含水量要求不高于50ppm,否則處理效果不佳。

        系統(tǒng)運行出現(xiàn)異常時,如油系統(tǒng)含水量過高或雜質過多時,應先使用板框壓力式濾油機等輔助設備進行預處理,否則處理效果不佳。

        合理的濾油機功能組合

        常規(guī)濾油機主要采用了強磁分離法(脫除油中的金屬微粒)、真空閃蒸分離法(破乳、脫水及脫輕質烴)、壓力過濾分離法(除去油中的機械雜質),除此之外,根據(jù)分離工程學,還可增加聚結式分離法、吸附分離法等。

        對于擊穿電壓或酸值有要求的濾油機,可在真空系統(tǒng)后增加高分子吸附再生裝置脫除酸性物質,處理后擊穿電壓可達到75kv,油質酸值≤0.03mgKOH/g。

        對于凈化清潔度要求NAS1638 1級時,固體雜質的處理不是使用一個高精度的濾芯,而應該采用不同精度的濾芯逐級過濾的處理方式。

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